WEY作为中国豪华SUV领导者，先后推出VV7和VV5， 之后WEY P8的推出又开创了中国插电混动豪华SUV新时代，可以说这三款车让豪华SUV变得触手可及，口碑、销量的双丰收更是坚定了WEY品牌的使命和愿景。如今，在“智能化”大趋势下，WEY紧握安全和智能两大王牌，再次推出第四款车型——VV6，打造未来智能汽车新标杆。

“智”者为王，VV6开创新大陆

VV6的出现可以看做是WEY品牌向新细分市场进军的开端。它针对的是家庭市场需求的产品，体现的是长城针对豪华家庭SUV的细分化用车理解。

VV6的标签有很多，它是WEY品牌发力智能驾驶领域的全新力作，将成为15万元级别智能驾驶的新标杆。如果说P8开创了中国插电混动豪华SUV新时代，那么VV6则是作为智能王牌，以20项智能驾驶辅助技术的应用，致力于成为未来智能汽车的引领者。在未来，WEY还会推出达到L5自动驾驶级别的纯电概念车WEY-X，而这也将会是基于VV6的驾驶辅助技术应用而来的。

WEY-X概念车

科技加身，VV6内外兼修

内饰的豪华气氛营造一直是WEY品牌车系的特长，贯穿式的中控台配合圆形出风口，12.3英寸的全液晶仪表盘更是让家用车主感受到了豪车气氛。车机系统中除了基本功能外，还为Collie安全系统增加了主动刹车、智能巡航等20项智能驾驶辅助功能。

VV6主打的是“智能驾驶”技术，作为WEY品牌的首款智能豪华SUV，它突破性的搭载20项智能驾驶辅助技术带来的越级感受，将智能安全的水准提升到了一个全新的高度。

在50万价格以内的车型中，VV6是唯一匹配带自行车识别功能AEB自动紧急制动系统的车型，它的AEB技术可以保护骑行人进行自动紧急制动，是博世该功能在中国的首次量产，也使VV6成为同级中唯一一个拥有该功能的车型。

这套装置的工作原理是这样的：当系统检测到车辆或行人，判断即将发生碰撞时，会发送指令给ESP采取制动，并利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，雷达通过接收到的目标反射能量对目标进行识别，进而通过目标属性（如速度、距行人等目标的距离等）计算触发时机，小于警报距离时进行警报提示；而小于安全距离，碰撞无法避免，在驾驶员没有采取任何制动措施时，车辆会主动进行制动刹停。并且当系统识别目标为车辆，驾驶员虽做出反应，但制动力不足，系统会提供额外的制动力辅助刹车，减缓碰撞发生。

其次，VV6也是WEY品牌首款使用四驱系统的车型，来自博格华纳的智能四驱系统带有3种驾驶模式（标准、运动、经济）+3种全地形模式（雪地、泥地、沙地）的控制系统。

同时，智能四驱整合全地形控制系统可实现0-100%扭矩连续可变传递 ，可根据路面情况和驾驶状况分配最合理的驱动，使车辆获得需要的动力；智能四驱系统无需增加额外的摩擦片等零部件，减少整车质量，降低车辆油耗，提高车辆经济性；可以与ABS、ESP、TCS系统兼容，增强了整车系统兼容匹配性能。

对于WEY品牌来说，VV6的上市不只是新产品的扩充，而是未来走向智能驾驶的关键之举。在软件合作方面，它是首个同百度达成高精地图量产合作的中国品牌车企，同时也是国内首家向Apollo开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。在智能驾驶方面，它还是同级别中唯一搭载自动紧急制动系统的车型。作为中国豪华SUV领导者，VV6显然走在了科技最前端，未来将会爆发怎样的实力，我们拭目以待。